新的電磁彈射器克服了現役航母上蒸汽彈射器的許多缺點。傳統蒸汽彈射器體積大、重量大、能源和人力消耗大，幷且需要不斷的蒸汽供應（來自于航母的蒸汽生産間）。而電磁彈射器節約人力、維護成本較低，但功能更加強大，它能夠起降所有的傳統和短距離起降的固定翼飛機，包括聯合攻擊戰鬥機(Joint Strike Fighter)。

萊克赫斯特基地共占地7400英畝，而電磁彈射器試驗場地緊鄰于1950年建成的老蒸汽彈射器試驗場地，占地約爲15英畝。

爲了體驗該項技術，工程師們去了附近的「極度冒險」游樂園，里面的過山車同樣運用了電磁推進技術。但該項目的現場工程師斯沃普很快指出，盡管使用相同的技術，但其負載不同，因而耗能也不同。電磁彈射器可將一重型的噴氣式飛機在307英尺內就能加速到180節的速度。

勞夫特斯(Loftus)建築公司負責該項目的土方挖掘，混凝土以及現場施工；DMJM公司是該項目的設計單位；而漢塞爾·菲爾普斯建築公司(Hensel Phelps Construction Co.)則爲該項目提供建設管理服務。

斯沃普表示該項目系統完成後將與航母上工作環境非常相似。該系統包括長900英尺的斷軌和在任意位置都可模擬飛機甲板的100英尺長的發射裝置，以及長348英尺的發射電動機（將被安裝在一個3.5英尺厚的混凝土墻中間的槽內）。

由于地下水位較高，勞夫特斯公司不得不將整個施工區域打上鋼板樁。再加上對環境的敏感性，如排水的限制，勞夫特斯公司采用了多點澆築的施工方法，幷在鋼板槽的頂部建造一條長爲175英尺的定額負載飛機降落跑道。